Nella struttura cristallina dell\u2019austenite: il ferro (in grigio) \u00e8 disposto secondo un reticolo cubico a facce centrate, mentre il carbonio (azzurro) \u00e8 presente come elemento interstiziale.<\/p>\n
L\u2019austenite \u00e8 una soluzione solida primaria di tipo interstiziale di carbonio nel ferro ? (il quale presenta un reticolo cubico a facce centrate o \u201cCFC\u201d). L\u2019austenite \u00e8 stabile solo ad alta temperatura (sopra i 723 \u00b0C) fino al punto di fusione (1495 \u00b0C con un tenore in peso di carbonio dello 0,17%), non ha propriet\u00e0 magnetiche e pu\u00f2 contenere al massimo il 2,06% in peso di carbonio alla temperatura di 1148 \u00b0C.[1] A seconda della modalit\u00e0 di raffreddamento, l\u2019austenite si trasforma in perlite, bainite o martensite. Questa trasformazione ha un\u2019importanza chimica nella tempa dell\u2019acciaio. La presenza nella soluzione solida, oltre al ferro e al carbonio, di altri metalli in lega (detti \u201celementi gammageni\u201d) modifica la temperatura minima per ottenere l\u2019austenite. Il molibdeno, il cromo e il silicio tendono a innalzarla, mentre il manganese e il nichel tendono ad abbassarla. Nel caso degli acciai inossidabili austenitici, l\u2019austenite \u00e8 stabile a temperatura ambiente. Negli acciai inox austenitici altre al cromo vi \u00e8 la presenza caratterizzante del Nickel e la percentuale di carbonio \u00e8 piuttosto bassa. Il cromo va dal 16 al 25%, il nickel dall\u20191 al 37%. Gli acciai austenitici si possono dividere in due grandi categorie, quelli con cromo e nickel (Ni-Cr) e quelli con una presenza importante di molibdeno dal 2 al 6% ( Ni-Cr-Mo)<\/p>\n
Le propriet\u00e0 fondamentali degli acciai inox austenitici sono: ottima resistenza alla corrosione \u2013 facilit\u00e0 di ripulitura e ottimo coefficiente igienico \u2013 facilit\u00e0 di lavorazione di forgiabilit\u00e0 e di saldatura \u2013 incrudibili se lavorati a freddo e non con trattamento termico \u2013 in condizioni di totale ricottura non di magnetizzano<\/p>\n
La composizione base dell\u2019acciaio austenitico \u00e8 18% cromo 8% Nickel conosciuta come acciaio 18\/8 o Aisi 304. Con l\u2019aggiunta alla lega di un 2\/3 % di Molibdeno si ha una resistenza alla corrosione dei cloruri (acqua di mare, sali disgelanti ecc\u2026) migliore e la lega cos\u00ec ottenuta \u00e8 nota come AISI 316 o acciaio 18\/8\/3 . Il contenuto di carbonio \u00e8 intorno allo 0,08%. Nella lega possono essere introdotti anche altre elementi per una maggior stabilizzazione o per avere caratteristiche particolare come ad esempio evitare forme di corrosione nell\u2019area delle saldature, in questo caso vengono aggiunti elementi come il titanio o il nonio. L\u2019utilizzo nelle leghe inox autentiche di elementi pregiati (cromo, nickel. molibdeno, titanio , nonio, tantalio) fa si che gli inox austenitici siano fra gli acciai pi\u00f9 costosi tra quali di uso comune.<\/p>\n
gli acciai austenitici possono soffrire di corrosione in due situazioni particolari:
\n1) nelle fessure o nelle zone protette la quantit\u00e0 di ossigeno pu\u00f2 non essere sufficiente alla conservazione della pellicola di ossido con una conseguente corrosione interstiziale.
\n2) gli ioni cloruro e fluoruro possono creare una la creazione dello strato di passivazione e il fenomeno corrosivo seguente \u00e8 conosciuto come Pitting o vaiolatura. Sono dei piccoli crateri circondati da un alone. Per Limitare questo effetto , nei casi in cui si potrebbe verificare, \u00e8 necessario usare leghe con percentuali elevate di Ni-Cr-Mo.
\nLiner cavitation pitting immagine di una particolare affetto da pitting<\/p>\n
Gli austenitici pi\u00f9 comuni sono (indichiamo la sigla Aisi della normativa americana che \u00e8 la pi\u00f9 usata ne l settore):<\/p>\n
AISI serie 200 (201-202-205) dove le percentuali di Nickel sono molto basse e si ha invece una forte percentuale di Manganese. meno duttili e meno resistenti alla corrosione della serie 300 hanno il vantaggio di costare molto meno per cui vengono impiegati quando le necessit\u00e0 economiche sovrastano quelle tecniche.<\/p>\n
AISI serie 300
\nin questa serie ci sono due grandi gruppi di leghe il primo a cui appartengono le leghe con Ni Cr ( 310-302-303-304-305-308-309-310-314-321-330-347-348) e il secondo in cui ci sono le leghe Ni Cr Mo ( 316 e 317)
\nNel primo gruppo (Ni Cr) il tipo pi\u00f9 comune \u00e8:
\nAISI 304: \u00e8 l\u2019inox pi\u00f9 usato in senso assoluto con valori medi di Cr del 19% e del Ni del 9,5%, il tenore di carbonio \u00e8 basso e arriva al massimo allo 0.08%. Ha un\u2019ottima lavorabilit\u00e0, buone caratteristiche meccaniche e un buon compromesso tra resistenza alla corrosione e costo. Gli impieghi pi\u00f9 diffusi sono in camp architettonico e nell\u2019arredamento, nell\u2019industria alimentare, nel trasporto di ossigeno\/idrogeno o azoto liquidi, nell\u2019industria chimica e nucleare. Esiste una versione chiamata 304L con un tenore di carbonio molto basso (0,03%) compensato da una percentuale pi\u00f9 alta di Nickel. Questa differenza consente una maggior resistenza alla corrosione intergranulare che si forma durante i raffreddamento delle saldature. Pi\u00f9 costoso del 304 semplice viene usato soprattuto per manufatti di spessore elevato che vanno saldati dove si potrebbero , appunto, verificare problemi di corrosione intergranulare.
\nParticolare \u00e8 l\u2019AISI 308 con una percentuale di Cromo intorno al 20% e di Ni intorno lall\u20191% ha una resistenza alla corrosione e all\u2019ossidazione a caldo nettamente superiore al 304. Il suo impiego principale \u00e8 come filo di saldatura visto che la percentuale molto alta di Cromo serve proprio a compensare le perdite per ossidazione di questo metallo durante il procedimento di saldatura.
\nNel secondo gruppo (Ni Cr Mo) il tipo pi\u00f9 usato \u00e8:
\nAisi 316. simile al 304 la presenza di Mo gli consente (come abbaino gi\u00e0 visto) una maggior resistenza alla corrosione soprattutto in presenza di cloruri ( sale marino, prodotti chimici ecc..) e di essere molto pi\u00f9 resistente ai problemi di pitting o vaiolatura che essendo molte volte non visibili possono provocare problemi di sicurezza molto grandi in impianti chimici, petrolchimici, nucleari. Gli impieghi tipici di questo acciai odono: l\u2019industria chimica e petrolchimica, le attrezzature marine e navali, l\u2019industri a enologica, le apparecchiature fotografiche, gli impianti per la produzione di fertilizzante, di zucchero, di lavorazione del pomodoro, le cartiere. Esistono diversi tipi di 316 ( F-N-L-LU-Ti-Cb)dove l\u2019aggiunta di altri elementi alla leghe conferisce caratteristiche particolari per impieghi speciali.
\nEsistono poi degli acciai definiti super austenitici dove viene aumentata molto la percentuale diMolibdeno per raggiungere la massima resistenza possibili alla corrosione, esempi di questo tipo sono il 317 (usato nelle tintorie e nell\u2019industria degli inchiostri) e l\u2019X5 Cr-Ni-Mo 20 25 6 , usati nella costruzione degli scambiatori di calore per i motori marini.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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